TEMOIGNAGES

J'ai toujours aimé le 2 roues, gamin en vélo, ado en mobylette, la liberté, les copains, la belle vie! 

En âge de passer le permis, je me suis naturellement dirigé vers un médecin agréé et là ce fût la douche froide, refus catégorique et sans appel. "La moto c'est dangereux, allez voir à l'hôpital, je vous sauve la vie !" qu'il m'a dit le docteur. Alors j'ai passé le permis B, qu'on m'imposait au départ avec tout un tas d'équipements dignes d'un cockpit et qui s'est finalement limité à une simple boule au volant grâce à l'exceptionnel et très dévoué moniteur d'auto-école qui m'accompagnait.

Plus de vingt ans sont passés pendant lesquels l'idée de sentir le vent caresser mes joues ne m'avait plus effleuré. J'étais passé à autre chose, convaincu de l'impossibilité définitive de rouler en moto. Et un jour, en voyant un trike, du genre chopper avec un gros moteur derrière, accessible au permis B, je me suis de nouveau intéressé au sujet. Le trike semblait être un bon compromis. Au fil des recherches sur le net, j'ai découvert Handicaps Motards Solidarité. Grosse surprise, le permis A était possible même avec un handicap ! Sans attendre, je suis allé voir un médecin agréé avec toutes les informations fournies par HMS, notamment les codes de restriction, et me voilà reparti avec un avis favorable. J'en ai même profité pour faire enlever la boule au volant du permis B, que je n'avais jamais utilisée.

La moto HMS n'étant pas disponible pendant plusieurs mois, j'ai passé le code tranquillement et fait l'acquisition d'une 125 pour me faire la main. C'est là que j'ai fait la connaissance de Karim, moniteur star de l'Académie Des Permis à Aubagne. Il m'avait prévenu, la 125 c'est frustrant. Il avait raison... c'est juste une grosse mobylette ! Alors, dès que Marc m'a informé que la moto HMS était libre, j'ai sauté sur l'occasion.

Elle est arrivée fin janvier 2023 et les cours ont commencé dans la foulée. J'ai adoré apprendre à la piloter sous la férule de Karim. Il est juste génial, très pédagogue, pas du tout conventionnel, à l'écoute, il sait vraiment faire progresser et donner les clés de la réussite aux épreuves. J'ai passé le plateau sans difficulté au bout de 3 semaines de cours et la conduite peu de temps après. Je n'y croyais pas, mais oui, le certificat est bien arrivé avec un avis favorable!

Me voilà désormais au guidon d'une Royal Enfield Classic 500, modifiée par mes soins. Je l'adore, elle est trop belle! 

Encore merci à HMS et à Karim d'avoir rendu le rêve possible !